[实用新型]摩托车发动机悬挂安装装置无效
申请号: | 200420105046.1 | 申请日: | 2004-11-08 |
公开(公告)号: | CN2767305Y | 公开(公告)日: | 2006-03-29 |
发明(设计)人: | 傅洪海 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | B62M7/00 | 分类号: | B62M7/00;B62K11/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及将摩托车发动机连接固定在摩托车车架上的摩托车发动机悬挂安装装置。包括发动机悬挂吊耳、车架悬挂吊耳及位于发动机悬挂吊耳圆锥孔内的圆锥体形减震套,螺栓穿过车架悬挂吊耳和减震套与螺母旋接,减震套由圆锥体形橡胶套和内衬套组成,内衬套位于橡胶套孔内与橡胶套联为一体,且橡胶套大端面高于发动机悬挂吊耳端面。该发动机悬挂安装装置可消除发动机沿发动机悬挂吊耳孔轴线方向的窜动间隙,同时使发动机的安装和拆卸方便容易。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 悬挂 安装 装置 | ||
【主权项】:
1、摩托车发动机悬挂安装装置,包括发动机悬挂吊耳(3)、车架悬挂吊耳(1)及减震套,减震套位于发动机悬挂吊耳孔内,螺栓(2)穿过车架悬挂吊耳和减震套与螺母(5)旋接,将发动机悬挂吊耳与车架悬挂吊耳紧固连接,其特征在于:发动机悬挂吊耳孔两端为圆锥孔,所述减震套由圆锥体形橡胶套(6)和内衬套(4)组成,内衬套位于橡胶套孔内与橡胶套联为一体,且橡胶套大端面高于发动机悬挂吊耳端面。
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