[实用新型]车用空调转子铣五槽夹具无效
申请号: | 200420105193.9 | 申请日: | 2004-11-19 |
公开(公告)号: | CN2756381Y | 公开(公告)日: | 2006-02-08 |
发明(设计)人: | 蒋宾洪 | 申请(专利权)人: | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400050重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种车用空调转子铣五槽夹具,包括气缸(1)、顶尖(4)、顶尖座(9)、分度头(8)及分度头座(10),顶尖(4)为活顶尖,顶尖(4)与分度头(8)分别安装在顶尖座(9)、分度头座(10)上并相对设置,顶尖(4)的尾部套装有顶尖套(11),顶尖套(11)上设有齿条(11a)与搬把(3)上的齿轮啮合,气缸(1)上的活塞杆(1a)伸入顶尖座(9)与顶尖套(11)的尾端接触,分度头(8)上通过夹胆套(7)安装有夹胆(6)。可在活塞杆(1a)上套有弹簧(2),弹簧(2)的一端顶靠在顶尖套(11)的尾端。本实用新型装夹方便、快捷,一次装夹就可完成所有五槽的分度加工,加工精度高,缩短了加工辅助工时,生产效率得以显著提高。 | ||
搜索关键词: | 空调 转子 铣五槽 夹具 | ||
【主权项】:
1、一种车用空调转子铣五槽夹具,包括气缸(1)、顶尖(4)、顶尖座(9)、分度头(8)及分度头座(10),顶尖(4)、分度头(8)分别安装在顶尖座(9)、分度头座(10)上并相对设置,顶尖(4)的尾部套装有顶尖套(11),顶尖套(11)上设有齿条(11a)与搬把(3)上的齿轮啮合,其特征是:顶尖(4)为活顶尖,气缸(1)上的活塞杆(1a)伸入顶尖座(9)与顶尖套(11)的尾端接触,分度头(8)上通过夹胆套(7)安装有夹胆(6)。
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