[实用新型]摩托车离合器无效
申请号: | 200420105338.5 | 申请日: | 2004-11-26 |
公开(公告)号: | CN2786362Y | 公开(公告)日: | 2006-06-07 |
发明(设计)人: | 刘国强;周颖;陈王东 | 申请(专利权)人: | 重庆通盛机械工业有限公司 |
主分类号: | F16D43/14 | 分类号: | F16D43/14 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 401336重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车离合器,由初级主动齿组合、初级从动齿组合、二级主动齿和二级从动齿组合构成,所述二级从动齿组合包括二级从动齿、二级从动齿轮套、底盘、罩壳组件以及罩壳组件内的蹄块组件,与二级主动齿啮合的二级从动齿通过铆钉与二级从动齿轮套连接,其端面上设有盖板;底盘通过铆钉与二级从动齿轮套铆接,其端面上设有三个按圆周均匀分布的支承销,而三块彼此之间通过拉簧连接的蹄块组件分别装在支承销上。本实用新型设计合理、装配容易,它通过发动机转速的变化即可实现自动换档的功能,性能更加可靠,使用寿命更长。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 离合器 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车离合器,由初级主动齿组合、初级从动齿组合、二级主动齿和二级从动齿组合构成,其特征在于:所述二级从动齿组合(4)包括二级从动齿(5)、二级从动齿轮套(6)、底盘(7)、罩壳组件(8)以及罩壳组件(8)内的蹄块组件(9),与二级主动齿(2)啮合的二级从动齿(5)通过铆钉(10)与二级从动齿轮套(6)连接,其端面上设有盖板(11);所述底盘(7)通过铆钉(12)与二级从动齿轮套(6)铆接,其端面上设有三个按圆周均匀分布的支承销(13),而三块彼此之间通过拉簧(14)连接的蹄块组件(9)分别装在支承销(13)上。
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