[实用新型]发动机用机油冷却器及滤清器组合结构无效
| 申请号： | 200420105459.X | 申请日： | 2004-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN2751144Y | 公开（公告）日： | 2006-01-11 |
| 发明（设计）人： | 李文兵 | 申请（专利权）人： | 长安汽车(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | F01P11/08 | 分类号： | F01P11/08;F01M11/03 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 发动机用机油冷却器及滤清器组合结构，包括机油冷却器、机油滤清器和连接管，其特征是：机油冷却器为盘式机油冷却器，机油冷却器通过进出油孔分别直接与缸体主油道和机油滤清器连接；机油滤清器通过出油连接管旋转连接在盘式机油冷却器上，形成组合结构，该组合结构再通过出油连接管接头直接旋转连接在缸体主油道的缸体连接孔上；机油冷却器的冷却水进、出水管直接与发动机冷却系出、进水口连接。本组合结构将机油冷却器和滤清器两个部件紧密结合在一起，在有效解决发动机机油温度控制问题的同时，减小了占用空间，结构简单、紧凑，方便了它们在发动机上的布置。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 机油 冷却器 滤清 组合 结构 | ||
【主权项】：
1、发动机用机油冷却器及滤清器组合结构，包括机油冷却器、机油滤清器和连接管，其特征是：机油冷却器为盘式机油冷却器，机油冷却器通过进出油孔分别直接与缸体主油道和机油滤清器连接；机油滤清器通过出油连接管旋转连接在盘式机油冷却器上，形成组合结构，该组合结构再通过出油连接管接头直接旋转连接在缸体主油道的缸体连接孔上；机油冷却器的冷却水进、出水管直接与发动机冷却系出、进水口连接。
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