[实用新型]单档自动波发动机起动及传动装置无效
| 申请号： | 200420105535.7 | 申请日： | 2004-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN2750065Y | 公开（公告）日： | 2006-01-04 |
| 发明（设计）人： | 尹明善;肖凤军;李力;唐勇;罗鹏 | 申请（专利权）人： | 重庆力帆实业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | F02N3/04 | 分类号： | F02N3/04;F02N11/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种适用于小排量摩托车的单档自动波发动机起动及传动装置，它由起动轴1、起动齿轮2、起动摩擦弹簧3、变档凸轮4、拨叉5、销钉6、弹簧座7、回位弹簧8、副轴9、过桥齿轮10、一档从动齿轮11、滑动棘爪12、主轴13、起动从动齿轮14、一档主动齿轮15、长衬套16组成，通过在发动机内设置起动轴及套装在起动轴上的起动齿轮、弹簧座、回位弹簧、变档凸轮、拨叉以及在主轴和副轴增设传动齿轮来实现脚启动。该实用新型具有电启动和脚启动两种功能，方便了用户的使用习惯，行驶也更加安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 发动机 起动 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种单档自动波发动机起动及传动装置，包括起动轴(1)及套装在起动轴上的起动齿轮(2)、弹簧座(7)、回位弹簧(8)，副轴(9)及套装在副轴上的一档从动齿轮(11)，主轴(13)及套装在主轴上的一档主动齿轮(15)，其中一档主动齿轮(15)与一档从动齿轮(11)啮合；其特征在于：A.在起动轴(1)上通过内花键还套装有变档凸轮(4)，变档凸轮(4)位于起动齿轮(2)与弹簧座(7)之间，变档凸轮(4)的圆周上开有形线槽；在变档凸轮(4)上空套有拨叉(5)，拨叉(5)上设有销钉(6)，销钉(6)的一端插入变档凸轮(4)上的形线槽中对拨叉(5)进行轴向限位；B.在副轴(9)上还套装有过桥齿轮(10)和滑动棘爪(12)，它们分别位于一档从动齿轮(11)的两侧，其中滑动棘爪(12)的棘爪面与一档从动齿轮(11)对应，起动轴上的变档拨叉(5)插入滑动棘爪(12)的拨叉槽中；C.在主轴(13)上还套装有起动从动齿轮(14)，起动从动齿轮(14)与过桥齿轮(10)啮合。
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