[实用新型]摩托车油、气燃烧转换装置无效
申请号: | 200420105600.6 | 申请日: | 2004-12-16 |
公开(公告)号: | CN2749762Y | 公开(公告)日: | 2006-01-04 |
发明(设计)人: | 吴刚 | 申请(专利权)人: | 吴刚 |
主分类号: | B62J37/00 | 分类号: | B62J37/00;B62J35/00 |
代理公司: | 德阳三星专利事务所 | 代理人: | 王兴雯 |
地址: | 618000四川省德*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种摩托车油、气燃烧转换装置,包括摩托车上同时设有供气瓶和供油箱,即供气瓶通过管道依次与压力表、减压阀,控气电磁阀,瞬间断气电磁阀,化油器连接,化油器与空滤器连接,化油器通过化油器接头与发动机连接,控气电磁阀和控油电磁阀相互连接并分别与油气转换开关的电线连接,瞬间断气电磁阀与发动机发电线圈连接,控油电磁阀通过油开关与供油箱连接。其优点是可充分利用我国丰富的气田资源,减少环境污染,不受地区限制使用方便,不改变现有摩托车的结构(化油器、电喷头)和不同车型(70、90、125、150、200、250、400)、不同发动机、压缩比及汽油燃烧方式,能方便地达到燃气燃烧方式和汽油燃烧方式互相转换功能。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 燃烧 转换 装置 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车油、气燃烧转换装置,包括摩托车上同时设有供气瓶和供油箱,其特征在于:供气瓶通过管道依次与压力表、减压阀,控气电磁阀,瞬间断气电磁阀,化油器连接,化油器与空滤器连接,化油器通过化油器接头与发动机连接,控气电磁阀和控油电磁阀相互连接并分别与油气转换开关的电线连接,瞬间断气电磁阀与发动机发电线圈连接,控油电磁阀通过油开关与供油箱连接。
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