[实用新型]摩托车外置式倒挡器无效
| 申请号： | 200420105631.1 | 申请日： | 2004-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN2774926Y | 公开（公告）日： | 2006-04-26 |
| 发明（设计）人： | 胡可怀 | 申请（专利权）人： | 胡可怀 |
| 主分类号： | B62M11/00 | 分类号： | B62M11/00 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400082重庆市大渡口*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车外置式倒挡器。所述壳体连接盖板，换挡座连接在壳体上，换挡轴的一端支撑于换挡座，用于锁定换挡位置的装置与换挡轴接触，旋转拨叉于换挡座内周向固定连接在换挡轴上，旋转拨叉与移动拨叉连接，移动拨叉空套在拨叉轴上，其叉头与同步环连接，同步环与花键套上的传动齿常啮合，齿轮套和倒挡齿轮分别于传动齿两旁套在花键套上，花键套的一端经齿轮套通过轴承支撑于壳体，齿轮套的一端外伸出壳体，花键套的另一端通过轴承支撑于盖板，倒挡齿轮通过传动齿轮组与齿轮套相连。本实用新型直接装配在摩托车发动机输出轴上，具有在行驶时的任何挡位下完成前进挡与倒挡相互转换的特点，而且性能可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 外置 式倒挡器 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车外置式倒挡器，所述壳体(1)连接盖板(11)，拨叉轴(18)支撑于壳体(1)和盖板(11)，移动拨叉(17)空套在拨叉轴(18)上，移动拨叉(17)的叉头与同步环(12)连接，其特征在于：同步环(12)的内齿与花键套(16)上的传动齿常啮合，齿轮套(4)和倒挡齿轮(13)分别于传动齿两旁套在花键套(16)上，花键套(16)的一端经齿轮套(4)通过轴承(2)支撑于壳体(1)，齿轮套(4)的一端外伸出壳体(1)，花键套(16)的另一端通过轴承(14)支撑于盖板(11)，倒挡齿轮(13)通过传动齿轮组与齿轮套(4)相连；换挡座(22)连接在壳体(1)上，换挡轴(21)的一端支撑于换挡座(22)，一个用于锁定换挡位置的装置(24)与换挡轴(21)接触，旋转拨叉(20)于换挡座(22)内周向固定连接在换挡轴(21)上，旋转拨叉(20)与移动拨叉(17)连接。
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