[实用新型]三轮摩托车后桥差速器无效
| 申请号： | 200420105860.3 | 申请日： | 2004-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN2767762Y | 公开（公告）日： | 2006-03-29 |
| 发明（设计）人： | 高同大;康健 | 申请（专利权）人： | 重庆川渝精工机械配件开发有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/06 | 分类号： | F16H48/06;B60K17/16 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400054重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种三轮摩托车后桥差速器，主动齿轮3与从动齿轮4啮合，从动齿轮4与差速器壳2固接，差速器壳2内固定安装有行星齿轮轴8，两行星齿轮5套装在行星齿轮轴8上，为间隙配合，两半轴齿轮6分别与两行星齿轮5啮合，减速箱体1的座孔内安装有滚动轴承9，差速器壳2和从动齿轮4上设有轴颈，差速器壳2和从动齿轮4的轴颈伸入滚动轴承9的内圈孔中并紧配合，两半轴齿轮6的轴颈分别伸入差速器壳2和从动齿轮4的轴孔中且为间隙配合。本实用新型的结构更加合理、科学，运行更加平稳、可靠，噪声小，寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托车 后桥 差速器 | ||
【主权项】：
1、一种三轮摩托车后桥差速器，包括减速箱体(1)及位于减速箱体(1)内的差速器壳(2)、主动齿轮(3)、从动齿轮(4)、行星齿轮(5)及半轴齿轮(6)，主动齿轮(3)与从动齿轮(4)啮合，从动齿轮(4)与差速器壳(2)固接，差速器壳(2)内固定安装有行星齿轮轴(8)，两行星齿轮(5)套装在行星齿轮轴(8)上，且为间隙配合，两半轴齿轮(6)分别与两行星齿轮(5)啮合，减速箱体(1)的座孔内安装有滚动轴承(9)，其特征在于：所述差速器壳(2)和从动齿轮(4)上设有轴颈，差速器壳(2)和从动齿轮(4)的轴颈伸入滚动轴承(9)的内圈孔中并紧配合，两半轴齿轮(6)的轴颈分别伸入差速器壳(2)和从动齿轮(4)的轴孔中且为间隙配合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆川渝精工机械配件开发有限公司，未经重庆川渝精工机械配件开发有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200420105860.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：带有密封毛条的型材
- 下一篇：用于活性炭材料的臭氧活化装置
