[实用新型]发动机轴瓦疲劳试验机无效
| 申请号： | 200420107444.7 | 申请日： | 2004-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN2731436Y | 公开（公告）日： | 2005-10-05 |
| 发明（设计）人： | 高雪官;李柱国;李初建;晏勇 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | G01N3/12 | 分类号： | G01N3/12;G01N3/18 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 | 代理人： | 王锡麟;王桂忠 |
| 地址： | 20003*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种机械领域的发动机轴瓦疲劳试验机，包括：机架，液压缸加载装置，主支承，试验主轴，主轴瓦，试验箱盖，试验轴瓦，飞轮膜片联轴器组件，变频电机，压力表架，主支承盖，第一热电偶，变频电机输出轴与飞轮膜片联轴器组件键连接，试验主轴一端与飞轮膜片联轴器组件夹紧，并通过主轴瓦支承在主支承孔内，经主支承盖与主支承紧固，主支承盖上通过其内小孔设置第一热电偶，第一热电偶顶端与主轴瓦接触，主支承与机架连接，压力表架与机架焊接，主支承上设有主轴瓦润滑进油孔和进油道，试验轴瓦装在试验主轴中间并与下面的液压缸加载装置相连，试验箱盖与机架上的四周支板之间为凸凹配合连接。本实用新型结构简单，加载方便，工作可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 轴瓦 疲劳 试验 | ||
【主权项】：
1、一种发动机轴瓦疲劳试验机，包括：机架(1)，液压缸加载装置(2)，主支承(3)，试验主轴(4)，主轴瓦(5)，试验箱盖(6)，试验轴瓦(7)，变频电机(9)，压力表架(10)，主支承盖(19)，热电偶(20)，其特征在于，还包括：飞轮膜片联轴器组件(8)，变频电机(9)的输出轴与飞轮膜片联轴器组件(8)键连接，试验主轴(4)的一端与飞轮膜片联轴器组件(8)通过螺钉夹紧，试验主轴(4)通过四个主轴瓦(5)支承在主支承(3)的孔内，经两个主支承盖(19)与主支承(3)紧固，在主支承盖(19)上通过其内小孔设置了四个热电偶(20)，热电偶(20)的顶端与主轴瓦(5)的上瓦瓦背相接触，主支承(3)与机架(1)连接，压力表架(10)与机架(1)焊接，在主支承(3)上开设有相应的主轴瓦(5)润滑进油孔和进油道，试验轴瓦(7)装在试验主轴(4)中间轴段并与下面的液压缸加载装置(2)相连，试验箱盖(6)是一个保护罩壳，与机架(1)上的四周支板之间为凸凹配合连接。
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