[实用新型]一种可在高楼外墙滑动的逃生车无效
申请号: | 200420107936.6 | 申请日: | 2004-11-03 |
公开(公告)号: | CN2751841Y | 公开(公告)日: | 2006-01-18 |
发明(设计)人: | 杨珏清;黄曾新 | 申请(专利权)人: | 上海市向明中学 |
主分类号: | A62B37/00 | 分类号: | A62B37/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 王斌 |
地址: | 20002*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可在高楼外墙滑动的逃生车。本实用新型主要包括有车架(1),一个坐椅(2),一副脚踏板(3),中链轮(4),短链条(5),一副手摇柄(6),刹车柄(7),大链轮(8),长链条(9),小链轮(10),绳索(11),绳索线筒(12),前、后墙轮(13)、(14),刹车皮(15)、刹车线(16)支撑杆I、II、III(17)、(18)、(19),反转装置(20)组成。本实用新型提供的一种可在高楼外墙滑动的逃生车结构简单、使用方便,其可让使用者坐在坐椅上,可停可行。在高层建筑发生火灾时可供人们使用,特别是其可供抢救者双人使用,更有利于在抢救残疾、老弱、儿童中发挥作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 高楼 外墙 滑动 逃生 | ||
【主权项】:
1.一种可在高楼外墙滑动的逃生车,其特征在于该逃生车主要包括有车架(1),一个坐椅(2),一副脚踏板(3),中链轮(4),短链条(5),一副手摇柄(6),刹车柄(7),大链轮(8),长链条(9),小链轮(10),绳索(11),绳索线筒(12),前、后墙轮(13),(14),刹车皮(15),刹车线(16)支撑杆I、II、III(17)、(18)、(19),反转装置(20)组成;其中,所述的车架(1)由数根支撑杆组成,车架后部上方的支撑杆I(17)上安装有所述的坐椅(2),在支撑杆I(17)与支撑杆II(18)的连接处安装有所述的中链轮(4),在中链轮(4)的左右是一副脚踏板(3),在支撑杆II(18)的另一端与支撑杆III(19)相连,在支撑杆II(18)、III(19)的连接处安装有大链轮(8),大链轮(8)的左右装有一副手摇柄(6),用一根短链条(5)连接大链轮(8)和中链轮(4),在支撑杆III(19)的另一端装有小链轮(10),用一根长链条(9)连接大链轮(8)和小链轮(10),在小链轮(10)的旁边是绳索线筒(12),在所述的的绳索线筒(12)上绕有绳索(11),绳索(11)的另一端固定在大楼的顶部,在横杆支撑杆I(17)和支撑杆III(19)的下部各装有一个后墙轮(14)和一个前墙轮(13)。
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