[实用新型]一种CAN总线汽车仪表控制系统无效
| 申请号： | 200420108156.3 | 申请日： | 2004-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN2733452Y | 公开（公告）日： | 2005-10-12 |
| 发明（设计）人： | 于冬清;张化锴;狄艳军;王子威;张春峰;陶建;杨轶;王靖震;褚明杰;郑丁 | 申请（专利权）人： | 浙江中科正方电子技术有限公司 |
| 主分类号： | G06F13/00 | 分类号： | G06F13/00;G06F13/38;G06F13/42 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 | 代理人： | 许宗富;周秀梅 |
| 地址： | 321017*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种CAN总线汽车仪表控制系统，包括仪表信息显示模块、按键开关接口模块、危急告警模块、告警显示模块，其仪表信息显示模块，运行LIN和CAN总线协议，通过LIN总线接口与危急告警模块和告警显示模块连接，通过I/O接口与按键开关接口模块数据交换，通过CAN总线或LIN总线接口与外部设备进行数据交换；按键开关接口模块，输入为采集的数据信号，输出通过I/O接口与仪表信息显示模块连接；告警显示模块通过LIN总线接口与仪表信息显示模块连接，输出为危急告警模块采集的告警信息；LIN总线协议存储于仪表信息显示模块、危急告警模块、告警显示模块，CAN总线协议存储于仪表信息显示模块。本实用新型集管理、控制于一体，实现仪表、车载设备一体化管理和控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 can 总线 汽车 仪表 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种CAN总线汽车仪表控制系统，其特征在于：包括仪表信息显示模块、按键开关接口模块、危急告警模块、告警显示模块四部分，其中：仪表信息显示模块，运行LIN总线协议，通过LIN总线接口与危急告警模块以及告警显示模块连接，通过内部I/O接口与按键开关接口模块进行数据交换，运行CAN总线协议，通过CAN总线接口或LIN总线接口实现外部设备状态数据的传输和交换；按键开关接口模块，输入信号为采集的数据信号，输出信号通过内部I/O接口与仪表信息显示模块连接；告警显示模块通过LIN总线接口与仪表信息显示模块连接，输出信号为由危急告警模块采集的告警信息；LIN总线协议存储在仪表信息显示模块、危急告警模块、告警显示模块中，CAN总线协议存储在仪表信息显示模块中。
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