[实用新型]具有倒档机构的摩托车发动机的传动机构无效
| 申请号： | 200420108628.5 | 申请日： | 2004-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN2753663Y | 公开（公告）日： | 2006-01-25 |
| 发明（设计）人： | 王华正;沈海青 | 申请（专利权）人： | 王华正 |
| 主分类号： | B62M11/00 | 分类号： | B62M11/00 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所 | 代理人： | 杨颖 |
| 地址： | 318020浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种具有倒档机构的摩托车发动机的传动机构，由发动机齿轮箱和设置在齿轮箱内的驱动轴组合、前进档中间轴组合和输出轴组合组成，其特征在于：在齿轮箱内增加了一组倒档中间轴组合；在前进档中间轴组合上增加设置有从动齿轮，其与倒档中间轴啮合，在输出轴组合上增加设置倒档联轴齿轮和一变档棘爪，其中变档棘爪通过花键连接在输出轴的前进档联轴齿轮和倒档联轴齿轮之间。采用上述的结构，实现了可设置于发动机内部的，直接操纵换档机构可实现倒档的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 机构 摩托车 发动机 传动 | ||
【主权项】：
1、一种具有倒档机构的摩托车发动机的传动机构，由发动机齿轮箱和设置在齿轮箱内的驱动轴组合、前进档中间轴组合和输出轴组合组成，其特征在于：在齿轮箱内增加了一组倒档中间轴组合；在前进档中间轴组合上增加设置有从动齿轮，其与倒档中间轴啮合，在输出轴组合上增加设置倒档联轴齿轮和一变档棘爪，其中变档棘爪通过花键连接在输出轴的前进档联轴齿轮和倒档联轴齿轮之间。
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