[实用新型]叉车用四档位自动换档电液控制阀无效
| 申请号： | 200420108971.X | 申请日： | 2004-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN2744899Y | 公开（公告）日： | 2005-12-07 |
| 发明（设计）人： | 仲伟胜 | 申请（专利权）人： | 仲伟胜 |
| 主分类号： | F16H61/50 | 分类号： | F16H61/50;F16H47/00;B60K41/22 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 230001安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 叉车用四档位自动换档电液控制阀，其特征是由换向电磁阀、换档阀和换档电磁阀构成，主油路经换向电磁阀接入换档阀的前进档油路输入端口或后退档油路输入端口；换档电磁阀控制的控制油路与换档阀的控制腔连通，换档阀的控制腔为活塞式腔体，对应于换档电磁阀的不同开关状态，换档阀的前进档油路输入端口通过换档阀在前进离合器的前进二档油路与前进一档油路之间选择连通，换档阀的后退档油路输入端口通过换档阀在后退离合器的后退一档油路与后退二档油路之间选择连通。本实用新型以较为简单的结构形式使国内技术生产的工程车实现自动换档。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 档位 自动 换档 控制 | ||
【主权项】：
1、叉车用四档位自动换档电液控制阀，其特征由换向电磁阀(1)、换档阀(2)和换档电磁阀(3)构成，主油路(4)经换向电磁阀(1)接入换档阀(2)的前进档油路输入端口(5)或后退档油路输入端口(6)；受换档电磁阀(3)控制的控制油路(7)与所述换档阀(2)的控制腔(8)连通，所述换档阀(2)的控制腔(8)为活塞式腔体，对应于换档电磁阀(3)的不同开关状态，换档阀(2)的前进档油路输入端口(5)通过换档阀(2)在前进离合器(9)的前进二档油路(10)与前进一档油路(11)之间选择连通，换档阀(2)的后退档油路输入端口(6)通过换档阀(2)在后退离合器(12)的后退一档油路(13)与后退二档油路(14)之间选择连通。
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