[实用新型]带有间隙自调机构的气动卡钳制动装置

摘要

本实用新型涉及汽车制动器，更具体地说涉及卡车、客车上所用的一种带有间隙自调机构的气动卡钳制动装置。它由以下技术方案实现：包括制动钳体、制动支架、盖板、内制动衬片组合、外制动衬片组合、垫板、压簧、专用杠杆、调整机构及传感器总成，制动钳体通过滑动副与制动支架连接，调整机一端通过垫板连接内制动衬片组合，外制动衬片组合固定在制动钳体内侧端部，数只压簧卡接在压板上，专用杠杆与调整机构连接，使其力臂绕支点的转动转变为调整机构的滑动和转动。其优点是：1)对摩擦衬片的磨损自动及时进行补偿，不需要驾驶者凭经验、感觉发现后再进行调整，因而制动器的安全行和可靠性大大提高；2)结构设计合理巧妙，自动调整臂在工作过程中，不会出现发热和噪音超标等现象，且成本低。

主权项

1、带有间隙自调机构的气动卡钳制动装置，其特征是包括制动钳体、制动支架、盖板、内制动衬片组合、外制动衬片组合、垫板、压簧、专用杠杆、调整机构及传感器总成，制动钳体通过滑动副与制动支架连接，调整机构一端支承于盖板，一端支承于制动钳体的对应孔内，其该端还通过垫板连接内制动衬片组合，外制动衬片组合固定在制动钳体内侧端部，传感器总成置于压板下侧，两者都固定在制动钳体上，数只压簧固定在压板下侧，将内制动衬片组合、外制动衬片组合和垫板压靠在制动支架上，使其不能径向窜动，专用杠杆铰接于盖板并与调整机构连接。