[实用新型]一种调速臂和调速杆的联接结构无效
| 申请号： | 200420109369.8 | 申请日： | 2004-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN2747368Y | 公开（公告）日： | 2005-12-21 |
| 发明（设计）人： | 刘兴龙;王宇康 | 申请（专利权）人： | 常州柴油机厂调速器分厂 |
| 主分类号： | F02D1/04 | 分类号： | F02D1/04;F02D31/00 |
| 代理公司： | 常州市天龙专利事务所有限公司 | 代理人： | 周建观;张云 |
| 地址： | 213003*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单缸柴油机调速机构中的调速臂和调速杆的联接结构，它包括调速臂和调速杆，调速杆上设有对调速臂轴向限位的轴肩，调速杆的轴肩端具有联接柱，调速臂的联接孔套装在联接柱上，且调速臂由联接柱铆接固定，或者调速臂与联接柱焊接固定。本实用新型联接牢靠，不会松动，便于加工，此外还具有准确定位的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调速 联接 结构 | ||
【主权项】：
1、一种调速臂和调速杆的联接结构，包括调速臂(1)和调速杆(2)，调速杆(2)上设有对调速臂(1)轴向限位的轴肩(2-2)，其特征在于：调速杆(2)的轴肩(2-2)端具有联接柱(2-1)，调速臂(1)的联接孔(1-1)套装在联接柱(2-1)上，且调速臂(1)由联接柱(2-1)铆接固定。
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