[实用新型]一种能量转换装置无效
申请号: | 200420111533.9 | 申请日: | 2004-11-20 |
公开(公告)号: | CN2755306Y | 公开(公告)日: | 2006-02-01 |
发明(设计)人: | 黎其银 | 申请(专利权)人: | 黎其银 |
主分类号: | F03D3/00 | 分类号: | F03D3/00;F03B9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 448000湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种能量转换装置,包括受力车1、机械能输出轮2、支架3、受力车导轮12、从动轮21、屏蔽负功挡板31、受力车导轨32。受力车1与受力车导轮12轴式活动连接,受力车导轮12与受力车导轨32活动连接,受力车导轨32共有4条,上下左右相互平行,受力车导轨32两端为喇叭形,受力车导轨32与支架3固定连接,受力车1与受力车1轴式活动连接,3-1000个受力车1则同步运行,受力车1与机械能输出轮2活动连接,机械能输出轮2与支架3轴式活动连接,受力车1与从动轮21活动连接,从动轮21与支架3轴式活动连接,屏蔽负功挡板31与支架3固定连接,屏蔽负功挡板31安装在本实用新型装置下方一半的外围。本实用新型的突出效果是:1.将风能转换成定向圆周运动的机械能的效率高。2.河流、洋流的水能不需要拦河筑坝,也能将水能转换成定向圆周运动的机械能。3.结构简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 能量 转换 装置 | ||
【主权项】:
1、一种能量转换装置,包括受力车(1)、机械能输出轮(2)、支架(3)、受力车导轮(12)、从动轮(21)、屏蔽负功挡板(31)、受力车导轨(32),其特征在于:受力车(1)与受力车导轮(12)轴式活动连接,受力车导轮(12)与受力车导轨(32)活动连接,受力车导轨(32)共有(4)条,上下左右相互平行,受力车导轨(32)两端为喇叭形,受力车导轨(32)与支架(3)固定连接,受力车(1)与受力车(1)轴式活动连接,(3-1000)个受力车(1)则同步运行,受力车(1)与机械能输出轮(2)活动连接,机械能输出轮(2)与支架(3)轴式活动连接,受力车(1)与从动轮(21)活动连接,从动轮(21)与支架(3)轴式活动连接,屏蔽负功挡板(31)与支架(3)固定连接,屏蔽负功挡板(31)安装在本实用新型装置下方一半的外围。
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