[实用新型]内燃机车用增压器压气机新型叶轮无效
申请号: | 200420113008.0 | 申请日: | 2004-11-03 |
公开(公告)号: | CN2743586Y | 公开(公告)日: | 2005-11-30 |
发明(设计)人: | 施惠兰;班海波;李瑜 | 申请(专利权)人: | 大连经济技术开发区泽通机械有限公司 |
主分类号: | F04D29/30 | 分类号: | F04D29/30;F02B41/10 |
代理公司: | 大连新技术专利事务所 | 代理人: | 蔡泳廉 |
地址: | 116021辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种内燃机车用增压器压气机新型叶轮,属于增压器压气机结构强度技术领域。该新型叶轮在压气机分体式叶轮或整体式叶轮上,在其内子午面[2]、外子午面[1]上,均采用椭圆型线和多次抛物线型线相结合优化生成的型线和用对应点直线连接生成直纹面的空间曲面[3]组成,在新型叶轮气流进口端的内子午面[2]、外子午面[1]上部采用椭圆型线,在内子午面[2]、外子午面[1]中后部采用多次抛物线型线。这种新型的压气机叶轮结构,能更合理的控制气流在流道内部的流动,更好的满足了增压器对压气机气流变化的要求,提高压气机级效率,并且拓宽增压器压气机级高效率区范围。 | ||
搜索关键词: | 内燃机车 增压 压气 新型 叶轮 | ||
【主权项】:
1、一种内燃机车用增压器压气机新型叶轮,其特征在于:在压气机分体式叶轮或整体式叶轮上,在其内子午面[2]、外子午面[1]上,均采用椭圆型线和多次抛物线型线相结合优化生成的型线和用对应点直线连接生成直纹面的空间曲面[3]组成,在新型叶轮气流进口端的内子午面[2]、外子午面[1]前部采用椭圆型线,在内子午面[2]、外子午面[1]中后部采用多次抛物线型线。
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