[实用新型]挖掘机提升缓冲制动装置无效
申请号: | 200420113710.7 | 申请日: | 2004-12-23 |
公开(公告)号: | CN2816142Y | 公开(公告)日: | 2006-09-13 |
发明(设计)人: | 罗庆林;唐翠娥;罗景荣;罗恩荣 | 申请(专利权)人: | 湖南三弘重科机械制造有限公司 |
主分类号: | E02F3/58 | 分类号: | E02F3/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411100*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种挖掘机提升缓冲制动装置。它解决了原有挖掘机提升缓冲制动装置对接硬、噪声大和制动缓冲不平稳的问题。它是由对称固装在制动器夹板的杠杆之间装有气缸用销轴联接,制动器夹板上固装的定位杆与杠杆之间由定位螺栓联接,制动器夹板上装有销轴固定定位杆和杠杆,复位弹簧固装在制动器夹板的底端,制动器夹板抱闸制动轮的接触面装有闸皮,制动轮一端联接减速机齿轮进端的联接轴上,制动轮另一端用牙嵌式联接器联接在电动机主轴上的对轮。本实用新型设计合理,结构简单,节约成本,制动缓冲平稳,运转噪声小,是目前挖掘机提升系统对轮联接的最佳方法。 | ||
搜索关键词: | 挖掘机 提升 缓冲 制动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种挖掘机提升缓冲制动装置,包括电动机(1)和减速机(2),其特征在于:对称固装在制动器夹板(3)的杠杆(4)之间装有气缸(5)用销轴(6)联接,制动器夹板(3)上固装的定位杆(7)与杠杆(4)之间由定位螺栓(8)联接,制动器夹板(3)上装有销轴(9)固定定位杆(7)和杠杆(4),复位弹簧(10)固装在制动器夹板(3)的底端,制动器夹板(3)抱闸制动轮(11)的接触面装有闸皮(12),制动轮(12)一端联接减速机(2)齿轮进端的联接轴上,制动轮(12)另一端用牙嵌式联接器(15)联接在电动机(1)主轴上的对轮(16)。
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