[实用新型]汽车空调器控制装置无效
| 申请号： | 200420114314.6 | 申请日： | 2004-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN2758114Y | 公开（公告）日： | 2006-02-15 |
| 发明（设计）人： | 刘华;庄玲华 | 申请（专利权）人： | 空调国际(上海)有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;F24F11/02 |
| 代理公司： | 上海航天局专利中心 | 代理人： | 金家山 |
| 地址： | 201108*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车空调器控制装置，通过一个冷暖旋钮，使电位器的阻值通过导线传递到控制器相对应的比较电路，然后把信号通过线束传到水阀电机确定旋转角度，控制暖风芯子中热水流量，同时也确定控制混合风门旋转角度，达到温度控制、风门调节、风速控制、暖风水流控制，这种控制方式即保持了现代的汽车空调系统制冷、制热、通风等功能的完整系统优点，又能使控制器的整体结构简单化，使用灵活，便于驾驶员操作。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 空调器 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车空调器控制装置，包含控制面板(1)、水阀电机(2)、暖水阀(3)、风门电机(4)混合风门(5)、控制回路(6)、冷暖旋钮(7)、电位器(8)，其特征在于：电位器(8)通过螺钉固定在控制面板(1)的背面，而冷暖旋钮(7)通过电位器上的轴装在控制面板(1)的正面，电位器的阻值通过导线传递到控制器相对应的比较电路，然后把信号通过线束传到水阀电机确定旋转角度，控制暖风芯子中热水流量，同时也确定控制混合风门旋转角度。
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