[实用新型]人力脚踏车变径大拐

摘要

本实用新型涉及人们日常使用的各种人力脚踏车的大拐，尤其是人力脚踏车变径大拐；该大拐是由：两个变径轨道盘(1)和两个变径大拐组合(2)组成，其中，在两个变径轨道盘(1)上有变径轨道(5)，两个变径轨道(1)为不规则的前凸后直的椭圆型，在脚踏板向前踏时增加了大拐的运行半径，往上提时又缩小了大拐的运行半径，因此增加了人力脚踏车后轮与地面的作用力，减少了人体作用力的消耗，而车前进的速度依然很快，人力脚踏车变径大拐安装在普通的人力脚踏车上就可以实现了省力和提速的作用，若将该大拐再安装在装有变速齿轮的人力脚踏车或者是自行车赛车上，将会有更明显的效果，这种大拐安装方便，成本低廉，更能够适应大多数人的需要。

主权项

1、一种人力脚踏车变径大拐是由：两个变径轨道盘(1)和两个变径大拐组合(2)组成，其特征在于：在两个变径轨道盘(1)上分别有由外滑道(3)和内滑道(4)构成的变径轨道(5)和大拐中轴卡孔(12)，变径轨道(5)为不规则的前凸后直的椭圆型；两个变径大拐组合(2)是由内侧为凹型的大拐外壳(6)和大拐外壳(6)里面的运动轴承(7)和运动轴承支架(9)组成；在大拐外壳(6)的一端有变径轨道轴承(13)和大拐中轴承孔(11)。