[实用新型]汽车无限制动效果装置无效
| 申请号： | 200420115079.4 | 申请日： | 2004-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN2769606Y | 公开（公告）日： | 2006-04-05 |
| 发明（设计）人： | 段新杰 | 申请（专利权）人： | 段新杰 |
| 主分类号： | F16D65/38 | 分类号： | F16D65/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 324100浙江省江山*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开的是一种由制动室(7)与制动摇壁(6)的上端直接相连接，制动摇壁(6)中间设一支点(9)，供制动摇壁(6)作杠杆运动，制动摇壁(6)下端设一倒三角形挤块(5)，制动蹄片(3)基座顶端(4)为斜面与倒三角形挤块(5)两斜边相吻合，以及制动蹄片(3)制动鼓(1)和蹄片轴(10)而组成的一个无限制动效果的装置。当车辆采取制动时，制动摇壁(6)作扛杆运动，倒三角形挤块(5)受到向前的拉力向内挤压，使制动蹄片(3)在通过制动蹄片基座顶端(4)的传递下，而无限展开，由于挤块(5)越向内挤压，制动蹄片(3)展开值也就越大，从而消除了由于制动蹄片(3)的磨损而产生的制动间隙(2)，从而保证了制动效果的无限性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 无限 制动 效果 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车无限制动效果装置，它是由制动鼓(1)、制动蹄片(3)、蹄片轴(10)、回力弹簧(8)、制动摇壁(6)和制动室(7)组成；其特征是：制动摇壁(6)下端设一倒三角形挤块(5)，上端与制动室(7)直接相连接，制动摇壁(6)中间设支点(9)，供制动摇壁(6)在受到制动室(7)的作用力时作扛杆运动，制动蹄片(3)基座顶端(4)为斜面与倒三角形挤块(5)两斜边相吻合而组成的一个制动装置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于段新杰，未经段新杰许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200420115079.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：发光玻璃幕墙
- 下一篇：砌体水平缝砂浆无冷桥保温砌块
