[实用新型]组合踏板无效
| 申请号： | 200420116080.9 | 申请日： | 2004-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN2799341Y | 公开（公告）日： | 2006-07-26 |
| 发明（设计）人： | 康俊清 | 申请（专利权）人： | 康俊清 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/18;B60W30/08;B60T7/06;B60K26/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100040北京市石景山*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种能够在不移动脚位情况下，实施油门和减速及紧急刹车控制的组合踏板。它是在支柱上焊接刹车踏板，油门踏板上部三分之一处以一活动轴与刹车踏板相连接，刹车踏板平面与地面角度大于45度角，固定支架和刹车支架以同一轴安装在支柱中部，固定支架用以支撑活动支架，活动支架上安装有油门触杆，下部与顶杆斜面接触，控制油门触杆上下移动，支柱是以轴承固定在支座上。在油门踏板上部用力或用脚尖部轻点油门踏板，控制油门，改变脚用力方向，在油门踏板中下部用力，控制车辆减速及刹车，紧急状态踩踏立即刹车。 | ||
| 搜索关键词： | 组合 踏板 | ||
【主权项】：
1.一种组合踏板，支柱与刹车踏板焊接，刹车踏板以一活动轴与油门踏板连接，其特征是：刹车踏板固定在支柱上，油门踏板上部三分之一处以一活动轴与刹车踏板相连接，刹车踏板平面与地面角度大于45度角，固定支架和刹车支架以同一轴安装在支柱中部，固定支架用以支撑活动支架，活动支架上安装有油门触杆，下部与顶杆斜面接触，控制油门触杆上下移动。
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