[实用新型]柴油节油装置无效
| 申请号： | 200420116226.X | 申请日： | 2004-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN2714828Y | 公开（公告）日： | 2005-08-03 |
| 发明（设计）人： | 郭飞麟;郭飞融 | 申请（专利权）人： | 雅顺工业股份有限公司;郭飞麟;郭飞融 |
| 主分类号： | F02M37/22 | 分类号： | F02M37/22;F02M31/02;F02M27/06;F02M31/08 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘领弟 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种柴油节油装置。为提供一种提高柴油发动机完全燃烧率、降低排气污染的柴油发动机辅助装置，提出本实用新型，它包含本体、设置于本体中央处的分流阀、中盖及上盖；本体竖向设有环形阀室、水平设有贯穿本体且相互平行的第一、二横向孔道及连通第一、二横向孔道的纵向孔道；第二横向孔道及纵向孔道连通阀室；分流阀包含底部设有相连通第一、二、三通孔的阀体及一体成型于阀体上的轴杆；第一通孔对应于纵向孔道，并与第一横向孔道连通；第二、三通孔对应于连通阀室的第二横向孔道，于阀体第三通孔内设置单向压力阀；于轴杆上穿设便于调整角度的调整栓；中盖设置于分流阀上方，并以固定元件固定于本体的阀室内；上盖盖设于本体上端并紧压入本体内。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 节油 装置 | ||
【主权项】：
1、一种柴油节油装置，安装于柴油发动机供油油路中第二过滤器与高压泵之间，且与回油管相连通；其特征在于柴油节油装置包含本体、设置于本体中央处的分流阀、中盖及上盖；本体竖向设有环形阀室、水平设有贯穿本体且相互平行的第一、二横向孔道及连通第一、二横向孔道的纵向孔道；第二横向孔道及纵向孔道连通阀室；分流阀包含底部设有相连通第一、二、三通孔的阀体及一体成型于阀体上的轴杆；第一通孔对应于纵向孔道，并与第一横向孔道连通；第二、三通孔对应于连通阀室的第二横向孔道，于阀体第三通孔内设置单向压力阀；于轴杆上穿设便于调整角度的调整栓；中盖设置于分流阀上方，并以固定元件固定于本体的阀室内；上盖盖设于本体上端并紧压入本体内。
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