[实用新型]引擎反压缩装置无效
| 申请号： | 200420116682.4 | 申请日： | 2004-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN2769526Y | 公开（公告）日： | 2006-04-05 |
| 发明（设计）人： | 苏俊铭;余孟霖;林庆辉;李俊贤 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/08 | 分类号： | F01L13/08;F02N17/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李树明 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是有关于一种引擎反压缩装置，包括有一顶制件及一止挡构件，该顶制件至少包括有一挡块及一凸轮，顶制件是套固在凸轮轴上，该止挡构件至少包括有一容置座、一挡杆、一弹性元件、一固定帽盖，该止挡构件是设于凸轮轴固定座盖上，当引擎熄火后，凸轮轴由正常旋转方向向反方向旋转时，止挡构件的挡杆恰可阻挡顶制件的挡块，而可令顶制块的凸块顶压摇臂，来令排气阀保持一小开度，藉此可减少引擎重新启动时活塞所受到的压缩压力，可利于引擎的重新启动，并且可应用于四行程双凸轮轴的引擎上。 | ||
| 搜索关键词： | 引擎 压缩 装置 | ||
【主权项】：
1.一种引擎反压缩装置，该反压缩装置至少包括有一顶制件及止挡构件，该顶制件是至少具有一挡块及一凸块，该止挡构件包括有一空置座、一挡杆、一弹性元件、以及一固定螺帽，其特征在于：该顶制件是套固于排气凸轮轴上，而止挡构件是设于排气凸轮轴的固定座盖上。
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