[实用新型]汽车用自行车携行架

摘要

本实用新型为一种汽车用自行车携行架，其包含一上支架、一下支架、一承置架及两定位连杆，其中上支架、下支架及承置架均是呈ㄇ字型的中空管体，上支架两侧管端部各设置一公枢接座，下支架两侧管端部各设置一母枢接座，承置架两侧管近中段处弯折一角度，而形成一翘起的承置段；从而，上支架的公枢接座与下支架的母枢接座利用快拆配合弹簧枢结，形成可活动多段式调整角度，承置架枢设于上支架内侧，形成可活动枢转状，两定位连杆一端枢设于承置架两侧管近中段处，另端依使用需要固定于上支架或下支架，而使承置架固定成适当的角度，使可架设于汽车后侧上，提供方便携行自行车。

主权项

1、一种汽车用自行车携行架，其包含一上支架、一下支架、一承置架及两定位连杆，其中上支架、下支架及承置架均是呈ㄇ字型的中空管体，其特征在于：上支架，其两侧管端部各设置一公枢接座，两侧管上各设有一枢孔及一第一定位孔；下支架，其两侧管端部各设置一母枢接座，两侧管上各设有一第二定位孔及一第三定位孔，承置架，其两侧管近中段处各设置一锁孔及弯折一角度，而形成一翘起的承置段，另其两侧管靠近横管处各设置一枢孔；定位连杆，是呈长条片状体，其一端设置轴孔，另端设置定位孔；因而，上支架的公枢接座与下支架的母枢接座利用快拆配合弹簧枢结，形成可活动多段式调整角度，承置架套置于上支架内侧，以锁结组件锁结，形成可活动枢转状，两定位连杆一端枢设于承置架两侧管近中段处，另端依使用需要固定于上支架的第一定位孔或下支架的第二、第三定位孔处，而使承置架固定成适当的角度。