[实用新型]玩具车无效
申请号: | 200420117859.2 | 申请日: | 2004-10-26 |
公开(公告)号: | CN2745624Y | 公开(公告)日: | 2005-12-14 |
发明(设计)人: | 约瑟夫·T·莫尔;内森·布洛克;约翰·M·克莱门茨;贾斯廷·迪斯克;格雷戈里·加尔诺;弗拉迪米尔·列昂诺夫 | 申请(专利权)人: | 麦特尔公司 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王昭林;张耀丽 |
地址: | 美国加利福尼亚州90245-*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种玩具车(10)包括一个提升机构,其允许该玩具车从一个支撑面(S)以提升运动被提升并滚翻式滚动。该提升机构包括一个提升臂(62),其枢轴式地固定在该玩具车的一个壳体(15)上。一个提升臂促动电机(38)连接一个提升臂驱动螺杆(80),该螺杆和一个提升臂驱动螺母(88)螺纹连接。一个压杆(100),其连接该驱动螺母和该提升臂。操作时,该提升臂促动电机驱动该提升臂驱动螺杆并使该提升臂驱动螺母驱动该压杆并使该提升臂移动到一个伸展位置,这将引起该提升臂接触一个支撑面以将该玩具车抬高。在伸展位置(62b),该玩具车足够的圆以允许该车滚翻式滚动。 | ||
搜索关键词: | 玩具车 | ||
【主权项】:
1.一种玩具车(10),其具有的一个前端(22)、一个后端(24)和第一、第二侧面(26,28),其包括:一个壳体(15),其包括具有一个通常为弓形侧面轮廓的车身(120);多个车轮(52,54,56,58),其支持该壳体穿越一个支撑面(S)且包括至少一个后轮(54,58)和至少一个前轮(52,56),该后轮可转动式地固定在接近后端处,以至少部分支撑该后端,该前轮可转动式地固定在接近前端处以至少部分支撑该前端;至少一个电机(34),其驱动连接前轮和后轮中的至少一个;以及一个提升机构(60),其包括一个提升臂(62),该提升臂具有第一和第二端(68,70)且具有通常为弓形的侧面轮廓,该提升臂的第二端可自由活动,该提升臂的第一端相对该壳体枢轴式地固定,以允许该提升臂在收回位置(62a)和伸展位置(62b)之间运动,该收回位置通常靠近该壳体以使该玩具车被多个车轮支撑在该支撑面,该伸展位置通常远离该壳体以接触该支撑面并将所述多个车轮从该支撑面提升,该玩具车具有一个足够圆的侧面轮廓以允许该车滚翻式滚动,该轮廓由该车身和在伸展位置的提升臂的弓形侧部轮廓共同限定。
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