[实用新型]改进的电动工具马达壳体结构无效
| 申请号： | 200420118113.3 | 申请日： | 2004-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN2777831Y | 公开（公告）日： | 2006-05-03 |
| 发明（设计）人： | 陈瑞坤 | 申请（专利权）人： | 力山工业股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 董惠石 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的电动工具马达壳体结构，主要在电动工具的马达壳体改采横向对分组立的方式，使马达内部的相关组件可快速的定位，进而获致一组装的便利性，另于该组装后的壳体末端二侧电刷座上，罩覆一体连设的刷座套盖，使该刷座套盖可于机体同一作业的视野平面角度与马达壳体拆卸分离，达到电刷维修更换的便利功效。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 电动工具 马达 壳体 结构 | ||
【主权项】：
1、一种改进的电动工具马达壳体结构，该马达包括有一外壳，该外壳内部容设有一定子、一电枢转子、一旋转传动组件、一电刷，并通过一输出传动轴提供该传动的动力机构；其特征在于：该外壳为一横向对分剖半式的上、下壳体对应组立，该下壳体的末端二侧形成有一对应的容孔，于该上壳体组装后，可于该容孔上罩覆一刷座套盖；可快速组装定位的该电动工具马达内部的组件，可通过该刷座套盖的拆卸，而于机体同一作业的视野平面角度与马达壳体拆卸分离。
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