[实用新型]凸轮链条导引片的润滑结构无效

专利信息
申请号: 200420118156.1 申请日: 2004-11-23
公开(公告)号: CN2742147Y 公开(公告)日: 2005-11-23
发明(设计)人: 洪国基;李进禄 申请(专利权)人: 三阳工业股份有限公司
主分类号: F01M9/10 分类号: F01M9/10
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 代理人: 宋义兴
地址: 台湾省新竹县新*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种凸轮链条导引片的润滑结构,是组设于一机车引擎装置内,且机车引擎装置依序组设有一汽缸头、一汽缸本体、及一曲轴箱,并于其内部绕设有一凸轮轴链条,而凸轮轴链条侧边则组设有一链条导引片,此链条导引片一上部开设有一可衔接至汽缸头回油孔一导油孔,借此设计,汽缸头内的润滑机油可经由回油孔回流至导油孔,并再由导油孔以自重方式自动向下流至整个链条导引片上,以达成对链条导引片与凸轮轴链条间润滑的目的,且由前述润滑作用,链条导引片可使用成本较低的材质加以制作而可降低其成本。
搜索关键词: 凸轮 链条 导引 润滑 结构
【主权项】:
1.一种凸轮链条导引片的润滑结构,是组设于一机车引擎装置内,该机车引擎装置包括有一汽缸头、一汽缸本体、一曲轴箱、一凸轮轴、及一凸轮轴链条,其中该汽缸头组设于该汽缸本体上方,而凸轮轴系组于设于汽缸头内,该曲轴箱组设于该汽缸本体下方,且该汽缸头包括有一凸轮轴链轮、及一回油孔,该曲轴箱包括有一正时链轮,该凸轮轴链条环绕啮合于该凸轮轴链轮与该正时链轮之间、并被其分隔成相对的第一链条与第二链条;其中,该凸轮链条导引片的润滑结构包括:一链条张力器,是组设于该机车引擎装置内,并横向抵靠施压于该凸轮轴链条的第一链条上;以及一链条导引片,是组设于该机车引擎装置内,并与该凸轮轴链条的第二链条呈纵向平行并略为接触;其特征在于:该链条导引片的上部开设有一导油孔,其对应衔接至该汽缸头的回油孔。
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