[实用新型]电动自行车电池盒组配结构无效
申请号: | 200420118290.1 | 申请日: | 2004-10-27 |
公开(公告)号: | CN2756479Y | 公开(公告)日: | 2006-02-08 |
发明(设计)人: | 伍贻杰 | 申请(专利权)人: | 伍贻杰 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B62J39/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 王明霞 |
地址: | 台湾省台北市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种电动自行车电池盒组配结构,由于将电池盒组配于把手处,位置恰位于操作者的正视视线范围内,若电池盒同时设计有电量显示、运作灯号显示、速度显示、头灯、开关等时,操作者可直接目视或操作;使电池盒兼具有行车仪表的功能,不仅可节省传统另设仪表的成本,且对于线路的铺设而言亦相对较单纯;且电池盒的重量可透过其导槽与组设架导轨相卡嵌而承载,并可透过卡扣件凸部与卡合凹的卡嵌而稳固定位,不会有电池盒移出脱落的危险;不仅结构稳固且电池盒的组设、拆卸均相当便捷。 | ||
搜索关键词: | 电动自行车 电池 盒组配 结构 | ||
【主权项】:
1.一种电动自行车电池盒组配结构,包括:一组设架,其内成型有一容设槽,容设槽两侧壁分别向内凸设成型有导轨;于两导轨之间的终端壁面则可成型有连接端子;容设槽其于前端开口设有一卡扣件,卡扣件可透过拨杆控制其凸部相对转动;组设架可透过其底端面所延设的组设杆固设于电动自行车的把手;一电池盒,其底端面成型有一导凸块,导凸块两侧端各凹设有一导槽,于两导槽之间的端面成型有一连结端子,而于导凸块其端面则成型有一卡合凹;电池盒其两导槽得与组设架其两导轨滑嵌组设,当电池盒滑嵌到达定位时,卡扣件的凸部恰可位于导凸块的卡合凹处,形成卡嵌状态,同时组设架其连接端子与电池盒的连结端子亦同时完成电连结。
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