[实用新型]新型超低地板纯电动客车无效
申请号: | 200420118546.9 | 申请日: | 2004-10-13 |
公开(公告)号: | CN2761494Y | 公开(公告)日: | 2006-03-01 |
发明(设计)人: | 孙逢春;林程;林逸 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B62D47/02 | 分类号: | B62D47/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型属于超低地板纯电动客车,由车身、内饰、电池、电机、底盘等组成。车顶前部及后部分别布置有电池组,车顶后部安装空调,气罐布置在车底中部,电机与变速系统布置在车桥左后方,这种布置使得车辆重心位置合理,改善了操纵稳定性,后舱布置有气泵、控制器、压缩机、逆变器、低压电源及DC-DC等部件,对侧围底部进行了强化设计,前后桥采用ZF桥,借助动力转向提高了客车的操纵性,仪表系统采用大屏幕液晶显示器,采用双管路制动器和弹簧制动气室,采用易维护的特制电池箱。通过以上装置,使地板离地面的高度为300~380mm,实现了所有乘客门口无台阶,且在整个车身长度上车内通道无台阶,保持平直的超低地板客车。 | ||
搜索关键词: | 新型 地板 电动 客车 | ||
【主权项】:
1.一种结构紧凑的超低地板纯电动客车,由车身(1)、内饰(2)、电池系统(3)、空调(4)、电器(5)、后轮及后桥系统(6)、前轮及前桥系统(7)、动力转向系统(8)、仪表系统(9)、电机及变速系统(10)、气路系统(11)、底盘(12)组成,其特征是:该客车的车顶前部布置三分之一的电池,车顶后部安装空调,改制的狭长气罐布置在车底中部,车底中后部安装三分之二的电池,电机与变速系统(10)布置在车桥左后方,气泵、电机操控器、空调压缩机、逆变器、低压电源及DC-DC布置在后舱空间,并采用空气弹簧悬架、双管路制动器和弹簧制动气室,侧围底部强化设计;前后桥采用ZF低地板专用桥,地板离地面的高度为300~380mm;客车所有乘客门口无台阶,且在整个车身长度上车内通道无台阶。
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