[实用新型]多排多层梳齿交换方式的升降纵横移机械式立体停车设备无效
申请号: | 200420120181.3 | 申请日: | 2004-12-27 |
公开(公告)号: | CN2767577Y | 公开(公告)日: | 2006-03-29 |
发明(设计)人: | 谢小郑;吴绪钧;张加成;吉晓鹏;顾玉东;张广勤 | 申请(专利权)人: | 深圳市万飞实业有限公司;吴绪钧;谢小郑 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所 | 代理人: | 朱丽岩;叶民生 |
地址: | 518034广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种多排多层梳齿交换方式的升降纵横移机械式立体停车设备,具有n层(n≥3)m列(m≥2)k排(k≥2)的机械式立体停车设备,将现有技术中载车板既有存放汽车又有运送汽车的功能分开,仅在一些列设置运送汽车的列用公共升降载车装置和在存取车层设置列用公共纵移运车装置以及在层内设置存放汽车的纵移或横移存车装置,它们的载车板均为双排梳齿向内或向外式结构,被存取的汽车在这些梳齿载车板之间进行1~2次交换就可完成存取车操作。存取车处可设置在任意一层,可设置在库外,特别适用于矩形场地,具有更有效利用停车空间,存取车时间短,停车密度大等特点。 | ||
搜索关键词: | 多层 梳齿 交换 方式 升降 纵横 机械式 立体 停车 设备 | ||
【主权项】:
1、一种多排多层梳齿交换方式的升降纵横移机械式立体停车设备,主要包括存取车处、置有车位空间的立体结构框架及设置在其内的竖直导轨和层轨、横移存车装置、纵移存车装置和升降载车装置,其特征在于:(1)、该立体停车设备有n层(n≥3)、m列(m≥2)、k排(≥2),最多可设置(n×m×k-n-k+1)个车位,其余为必须预留的空位;(2)、每排至少每隔一列设置一台以立体结构框架的H型钢立柱为导轨的专用于竖直运送汽车的列用公共升降载车装置,上述列用公共升降载车装置的列用载车板设置在列通道内,升降机构安装在每排立体结构框架框外周边位置,且各排的列用公共升降载车装置要前后对齐,位于同列通道;(3)、在设置列用公共升降载车装置列中的任一列中选取任一列,在该列的各层车位空间处,除存取车层外,设置(k-1)台在排间纵向层轨上移动的专用于存放汽车的只设纵移机构的纵移存车装置;(4)、在其余各层车位空间处,设置在列间横向层轨上移动的专用于存放汽车的只设横移机构的横移存车装置;(5)、存取车处设置在任意一层,存取车处的位置与列用公共升降载车装置的位置对应,并在存取车层的列通道设置在排间纵向层轨上移动的专用于运送汽车的列用公共纵移运车装置。
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