[发明专利]车辆的稳定器控制装置有效
| 申请号： | 200480000394.5 | 申请日： | 2004-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN1697741A | 公开（公告）日： | 2005-11-16 |
| 发明（设计）人： | 种子田彰哉;铃木胜巳;小林秀行;武马修一;田畑雅郎;浦马场真吾 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人： | 经志强;王艳江 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆稳定器控制装置，包括一对设置在车辆左轮和右轮之间的稳定杆(31，32)；以及包含有一减速器(RD)和一电动机的致动器，该减速器连接在所述一对稳定杆(31，32)之间；该电动机连接于该减速器(RD)，以通过该减速器(RD)向该对稳定杆(31，32)施加扭转力，其中减速器(RD)包括第一齿轮(25)和第二齿轮(26)，用于在其中产生相对的转动速度差。该第一齿轮(25)和该第二齿轮(26)彼此相邻地共轴设置，并且稳定杆(31，32)相对的侧面分别与该第一齿轮(25)和第二齿轮(26)相邻地连接，且位于该减速器(RD)内。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 稳定 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车辆稳定器控制装置，包括：一对稳定杆，位于车辆的左轮和右轮之间；以及一致动器，包括连接到该对稳定杆之间的减速器，和连接至该减速器的电动机，用以通过该减速器对该对稳定杆提供扭转力；其中该减速器包括一第一齿轮和一第二齿轮，用于在其间产生相对的转动速度差，该第一齿轮和第二齿轮共轴且相邻地安装；并且稳定杆的相对侧面分别与该第一齿轮和第二齿轮相邻地连接，且位于该减速器内。
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