[发明专利]用于基于模型的车载诊断的装置和方法有效
| 申请号： | 200480002111.0 | 申请日： | 2004-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN1735848A | 公开（公告）日： | 2006-02-15 |
| 发明（设计）人： | 乌尔里希·西贝尔;弗兰克·黑内克;安德烈亚斯·布罗伊尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司;大众汽车公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 董莘 |
| 地址： | 德国茵戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明的目的是改善具有多个相互联网的功能元件的车辆系统的诊断。为此在具有数学模型的中央诊断控制器(15)中监控控制器(11，12，13，14)的各个状态数据。每个控制器可以附加地具有可能基于模型的自身诊断。通过借助于模型计算故障或故障原因，在控制器中不是必须设置用于故障诊断的大的数据库。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 基于 模型 车载 诊断 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.用于车辆系统，尤其是包括多个相互联网的功能元件(11到14，21到24)的汽车系统，的车载诊断装置，其中所述功能元件中有至少两个控制器，所述装置具有计算设备(15，25)，所述计算设备可通过连接设备(I，II)与所述多个功能元件(11到14，21到24)连接，用于接收和分析所述多个元件的元件数据，其特征在于，所述计算设备(15，25)具有数学模型，借助于所述数学模型可以计算所述多个元件(11到14，21到24)，可选地包括所述连接设备(I，II)，的功能关系，使得根据所述元件数据可以在车辆中有目的地确定元件全局故障和/或涉及所述连接设备(I，II)的故障。
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