[发明专利]跨乘式车辆的蓄电池电解液排放结构无效
申请号: | 200480005580.8 | 申请日: | 2004-03-02 |
公开(公告)号: | CN1756689A | 公开(公告)日: | 2006-04-05 |
发明(设计)人: | 大薗元 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 王安武 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在可拆卸地安装到摩托车上的蓄电池中设置蓄电池液体排放结构。用于排放蓄电池液体的排放开口和用于将蓄电池液体排放到车身外部的排放通道的至少一部分可以从彼此分离。更具体而言,排放通道由第一排放通道和第二排放通道构成。第一排放通道的上端连接到排放开口。第二排放通道可以容纳第一排放通道的下端,并且第二排放通道的至少一部分固定到摩托车上。在上述结构中,第一排放通道和第二排放通道可以彼此分离。 | ||
搜索关键词: | 跨乘式 车辆 蓄电池 电解液 排放 结构 | ||
【主权项】:
1.一种跨乘式车辆的蓄电池电解液排放结构,包括:可拆卸地附装到车身并具有排放通道的蓄电池,来自排出端口的蓄电池电解液通过所述排放通道被排放到所述车身的外部,其特征在于:所述排出端口可以从所述排放通道分离,所述排放通道的至少一部分被附装到所述车身。
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