[发明专利]用于机动车座空气调节的装置有效
| 申请号： | 200480007471.X | 申请日： | 2004-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN1902066A | 公开（公告）日： | 2007-01-24 |
| 发明（设计）人： | 斯特凡·施特韦 | 申请（专利权）人： | W.E.T.汽车系统股份公司 |
| 主分类号： | B60N2/56 | 分类号： | B60N2/56 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国奥德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于机动车座(20)空气调节的装置(3)，设有：一个用于支撑乘客的垫芯(22)，在垫芯(22)的向着乘客的正面(27)上的、用于沿垫芯(22)的正面(27)分配空气的上空气分配装置(25)，在垫芯的背离乘客的背面(30)上的、用于沿垫芯(22)的背面(27)分配空气的下空气分配装置(32)，及在第一及第二空气分配装置(25，32)之间传导空气的连接装置(35)。本发明提出：这三个装置(25，32，35)中的每一个装置设有一个纵向延伸的空腔(37)；及在至少一个这样的空腔(37)的传导空气的横截面中设有至少一个卷绕弹簧形式的支撑元件(14)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动 车座 空气调节 装置 | ||
【主权项】：
1.用于机动车座(20)空气调节的的装置(3)，设有：一个用于支撑乘客的垫芯(22)，在垫芯(22)的向着乘客的正面(27)上的、用于沿垫芯(22)的正面(27)分配空气的上空气分配装置(25)，在垫芯的背离乘客的背面(30)上的、用于沿垫芯(22)的背面(27)分配空气的下空气分配装置(32)，及在第一与第二空气分配装置(25，32)之间传导空气的连接装置(35)，其特征在于：这三个装置(25，32，35)中的每一个装置设有一个纵向延伸的空腔(37)；及在至少一个这样的空腔(37)的传导空气的横截面中设有至少一个卷绕弹簧形式的支撑元件(14)。
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