[发明专利]用于密封并导引尤其是一个汽车的一个可活动的窗玻璃的密封系统无效

专利信息
申请号: 200480008234.5 申请日: 2004-03-18
公开(公告)号: CN1764557A 公开(公告)日: 2006-04-26
发明(设计)人: F·穆加;F·克劳泽 申请(专利权)人: 梅策勒汽车外形系统有限责任公司
主分类号: B60J10/04 分类号: B60J10/04;B60J10/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 苏娟;赵辛
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种用于密封并导引尤其是一个汽车的窗玻璃(40)的密封系统配置一个密封体(20),该密封体整体地由一种可弹性变形的材料制成。所述密封系统还配置一个包围窗玻璃(40)的窗框(10),在该窗框上固定密封体(20)。所述窗框(10)具有一个内法兰(11)和一个外法兰(12)。所述密封体(20)具有一个固定在内法兰(11)上的内侧腿段(21)、一个固定在外法兰(12)上的外侧腿段(22)并在井道段(13)以外具有一个基础段(23)。为了实现密封体条(20)的一个通用结构,一个设置在内侧腿段(21)上的内密封元件(25)和一个设置在外侧腿段(22)上的外密封元件(26)分别由空腔构成,并配置一个可以顶靠在窗玻璃(40)的一个侧面(41、42)上的接触面(29、30)。该接触面(29、30)在两个相互垂直延伸的方向(x,y)上这样构成,使得窗玻璃(40)可逆地在内密封元件(25)和外密封元件(26)之间活动。
搜索关键词: 用于 密封 导引 尤其是 一个 汽车 活动 窗玻璃 系统
【主权项】:
1.用于密封并导引尤其是一个汽车的可移动的窗玻璃(40)的密封系统,该密封系统具有一个整体地由一种可弹性变形的材料制成的密封体(20)以及一个包围窗玻璃(40)的窗框(10),在该窗框上可以固定密封体(20),其中该窗框(10)具有一个内法兰(11)和一个与该内法兰(11)间隔距离的外法兰(12),该法兰构成至少一个用于沉降窗玻璃(40)的井道段(13)和一个用于导引窗玻璃(40)的第一导引段(14),其中所述密封体(20)在横截面中接近U形,并且具有一个可以固定在内法兰(11)上的内侧腿段(21)、一个可以固定在外法兰(12)上的外侧腿段(22)并在井道段(13)以外具有一个基础段(23),并且其中所述基础段(23)、内侧腿段(21)和外侧腿段(22)分别配置一个密封和/或导引窗玻璃(40)的密封元件(24,25、26),其特征在于,一个设置在内侧腿段(21)上的内密封元件(25)和一个设置在外侧腿段(22)上的外密封元件(26)分别由空腔构成,并且分别配置一个可以顶靠在窗玻璃(40)侧面(41、42)上的接触面(29、30),其中所述接触面(29、30)在两个相互垂直延伸的方向(x,y)上这样构成,使得所述窗玻璃(40)可逆地在内密封元件(25)与外密封元件(26)之间活动。
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