[发明专利]用于汽车衬里的吸声效果的非织造材料无效
| 申请号： | 200480008715.6 | 申请日： | 2004-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN1768178A | 公开（公告）日： | 2006-05-03 |
| 发明（设计）人： | P·安德里格 | 申请（专利权）人： | 里特技术股份公司 |
| 主分类号： | D04H13/00 | 分类号： | D04H13/00;B60R13/08;B32B5/26;E04B1/82;G10K11/162 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 瑞士温*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 用于汽车衬里的吸声效果的非织造物(1)，包括由粗纤维(8)制成的多孔纤维骨架(2)，特别包括短纤维或者纺粘纤维，所述纤维骨架(2)熔化的微纤维材料在前表面区域和/或者后表面区域(4，10)中的连续改变的重量份额，所述熔化微纤维材料(7)连接到该粗纤维(8)上并且将这些粗纤维粘合使得所述非织造物(1)具有预定的气流阻力并且至少在其表面区域(4，10)中以预定的弯曲硬度被硬化。气流阻力为200－60000Nsm－3，特别是在800－35000Nsm－3，最好在1000－20000Nsm－3，主要约为1400Nsm－3，弯曲硬度(8)为0.005－10Nm，特别是在0.025－6.0Nm之间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 衬里 吸声 效果 织造 材料 | ||
【主权项】：
1.用于汽车衬里的吸声效果的非织造物(1)，包括由粗纤维(8)制成的多孔纤维骨架(2)，特别包括短纤维或者纺粘纤维，所述纤维骨架(2)具有熔化的微纤维材料在前表面区域和/或者后表面区域(4，10)中的连续改变的重量份额，所述熔化微纤维材料(7)连接到该粗纤维(8)上并且将这些粗纤维连接使得所述非织造物(1)具有预定的气流阻力并且至少在其表面区域(4，10)中以预定的弯曲硬度被硬化，使得这个非织造物自我支撑。
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