[发明专利]车座座椅靠背构架无效
申请号: | 200480008767.3 | 申请日: | 2004-03-31 |
公开(公告)号: | CN1819787A | 公开(公告)日: | 2006-08-16 |
发明(设计)人: | 吉田正美 | 申请(专利权)人: | 东京座椅技术股份公司 |
主分类号: | A47C7/40 | 分类号: | A47C7/40 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 臧建明 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种车座座椅靠背构架,包括彼此分隔的第一和第二侧梁,每一所述的第一和第二侧梁由超高抗张强度钢制成,所述的第一侧梁设有一大体上横截面为U形的一第一纵向体,所述的第一纵向体包括一对第一分隔凸缘部和将所述的第一分隔凸缘部相互连接的一第一主板部,所述的第一侧梁设有一第一上部区和一第一下部区,所述的第二侧梁设有一大体上横截面为U形的一第二纵向体,所述的第二纵向体包括一对第二分隔凸缘部和将所述的第二分隔凸缘部相互连接的一第二主板部,所述的第二侧梁设有一第二上部区和一第二下部区,一上部元件布置在所述的第一和第二侧梁的所述的第一和第二上部区之间,所述的上部元件由超高抗张强度钢制成,所述的上部元件设有第一和第二端部,所述的上部元件通过点焊被安装到所述的第一和第二侧梁的所述的第一和第二上部区并且其所述的第一和第二端部内配合于所述的第一和第二侧梁,且一下部元件布置在所述的第一和第二侧梁的所述的第一和第二下部区之间,所述的下部元件由超高抗张强度钢制成,所述的下部元件设有第三和第四端部,且所述的下部元件通过点焊被安装到所述的第一和第二侧梁的所述的第一和第二下部区,并且通过其所述的第三和第四端部与所述的第一和第二侧梁内配合。 | ||
搜索关键词: | 车座 座椅 靠背 构架 | ||
【主权项】:
1、一种车座座椅靠背构架,包括:彼此分隔的第一和第二侧梁;每一所述的第一和第二侧梁由超高抗张强度钢制成;所述的第一侧梁具有一横截面大体上为U形的一第一纵向体;所述的第一纵向体包括一对第一分隔凸缘部和一第一主板部,该第一主板部将所述的第一分隔凸缘部相互连接;所述的第一侧梁具有一第一上部区,一第一下部区,和在所述的第一上部区和所述的第一下部区之间的一中部区;所述的第二侧梁具有一横截面大体上为U形的一第二纵向体;所述的第二纵向体包括一对第二分隔凸缘部和一第二主板部,该第二主板部将所述的第二分隔凸缘部相互连接;所述的第二侧梁具有一第二上部区,一第二下部区,和在所述的第二上部区和所述的第二下部区之间的一第二中部区;一上部元件设置在所述的第一和第二侧梁的所述的第一和第二上部区之间;所述的上部元件由超高抗张强度钢制成;所述的上部元件具有第一和第二端部;所述的上部元件通过点焊被安装到所述的第一和第二侧梁的所述的第一和第二上部区,并且通过其所述的第一和第二端部与所述的第一和第二侧梁内配合,以及一下部元件设置在所述的第一和第二侧梁的所述的第一和第二下部区之间;所述的下部元件由超高抗张强度钢制成;所述的下部元件具有第三和第四端部;以及所述的下部元件通过点焊被安装到所述的第一和第二侧梁的所述的第一和第二下部区,并且通过其所述的第三和第四端部与所述的第一和第二侧梁内配合。
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