[发明专利]在汽车中用于控制速度和距离的装置无效
申请号: | 200480011685.4 | 申请日: | 2004-03-03 |
公开(公告)号: | CN1780746A | 公开(公告)日: | 2006-05-31 |
发明(设计)人: | G·布罗伊希勒;H·温纳 | 申请(专利权)人: | 罗伯特.博世有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 苏娟;赵辛 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 在汽车中用于控制速度和距离的装置,带有用于测定在汽车前部地带的物体方位的定位系统(22),用于选出一个测定了方位的物体作为控制距离的目标物体的调节器(14)和选择装置(24),并且具有只在极限速度(V_极限)之下有用的低速行驶功能,在该功能中,选择装置(24)把扩大种类的物体归入可能的障碍物,以用于识别跟随行驶的识别装置(26)为特征,其中在前面行驶的汽车被作为目标物体被跟随,和一个根据识别装置识别出的行驶状态确定极限速度(V_极限)的确定装置(28)。 | ||
搜索关键词: | 汽车 用于 控制 速度 距离 装置 | ||
【主权项】:
1.在汽车中用于控制速度和距离的装置,带有用于测定在汽车前部地带的物体方位的定位系统(22),用于选出一个测定了方位的物体作为控制距离的目标物体的调节器(14)和选择装置(24),并且具有只在极限速度(V-极限)之下有用的低速行驶功能,在该功能中,选择装置(24)把扩大种类的物体归入可能的障碍物,其特征在于,包括一个用于识别跟随行驶的识别装置(26),其中在前面行驶的汽车被作为目标物体被跟随,并且包括一个根据识别装置识别出的行驶状态确定极限速度(V-极限)的确定装置(28)。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
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