[发明专利]通过测定下坠速度来检测脱轨情况有效
| 申请号： | 200480012943.0 | 申请日： | 2004-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN1787941A | 公开（公告）日： | 2006-06-14 |
| 发明（设计）人： | 格哈德·卢埃格尔;克里斯敦·格兹米勒;谢勒特·萨尔斯格伯;迈克尔·施米佳 | 申请（专利权）人： | 西门子运输系统有限公司 |
| 主分类号： | B61F9/00 | 分类号： | B61F9/00;B61K13/00 |
| 代理公司： | 北京天平专利商标代理有限公司 | 代理人： | 孙刚 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 用于识别有轨车辆车轮(RAD)的脱轨情况的方法和装置，其中用至少一个加速度传感器(BSE)测量车轮(RAD)垂直于轨道平面(ε)的加速度，由此在一个预定量的时间框中加速度传感器(BSE)通过简单整合(INT)的方法产生加速度信号(BSI)，从此信号中可以测定车轮(RAD)在轨道平面(ε)的方向的下坠速度(FAG)，及根据测定的下坠速度(FAG)检测出是否有脱轨情况存在。 | ||
| 搜索关键词： | 通过 测定 下坠 速度 检测 脱轨 情况 | ||
【主权项】：
1.识别有轨车辆车轮(RAD)脱轨情况的方法，其中用至少一个加速度传感器(BSE)来测量车轮(RAD)垂直于轨道平面(ε)的加速度，其特点体现于通过在一个预定量的时间框中用简单整合(INT)的方法由加速度传感器(BSE)生成加速度信号(BSI)，可以测定在轨道平面(ε)的方向车轮(RAD)的下坠速度(FAG)，且其中，根据测定的下坠速度(FAG)，可以检测出是否有脱轨情况存在。
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