[发明专利]轨道车辆的制动装置有效
| 申请号： | 200480014345.7 | 申请日： | 2004-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN1835860A | 公开（公告）日： | 2006-09-20 |
| 发明（设计）人： | J·胡贝尔;A·加格 | 申请（专利权）人： | 克诺尔－布里姆斯轨道车辆系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/26 | 分类号： | B60T13/26;B60T13/36;B60T15/08;B60T15/18 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张兆东 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道车辆的制动装置(1)，包括至少一个带有压力管接口(38)的弹簧蓄能缸(36)；至少一个带有压力管接口(42)的工作制动缸(40)，该压力管接口可承受一个工作制动压力(C)；一个带有至少三个接口(54，56，58)的控制阀装置(52)，其中，与弹簧蓄能缸(36)的压力管接口(38)连通的第一接口(54)与可被施以一个从一压力容器引出的压力(R)的第二接口(56)或者与第三接口(58)连通。本发明设置成使得控制阀装置(52)的第三接口(58)与工作制动缸(40)的压力管接口(42)连通。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种轨道车辆的制动装置(1)，包括：a)至少一个带有压力管接口(38)的弹簧蓄能缸(36)，b)至少一个带有压力管接口(42)的工作制动缸(40)，该压力管接口可被施以一个工作制动压力(C)；c)一个带有至少三个接口(54，56，58)的控制阀装置(52)，其中，与弹簧蓄能缸(36)的压力管接口(38)连通的第一接口(54)与可被施以一个从一压力容器引出的压力(R)的第二接口(56)或者与第三接口(58)连通，其特征在于，d)控制阀装置(52)的第三接口(58)与工作制动缸(40)的压力管接口(42)连通。
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