[发明专利]齿轮润滑装置有效
| 申请号： | 200480014800.3 | 申请日： | 2004-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN1795342A | 公开（公告）日： | 2006-06-28 |
| 发明（设计）人： | 安德斯·赫德曼 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 田军锋;车文 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 一种齿轮润滑装置，包括第一齿轮(402、602和702)和第二齿轮(404)，第一齿轮和第二齿轮啮合在一起，第一齿轮齿的轴向延伸比第二齿轮齿的整个轴向延伸要长。第一齿轮的第一齿面与第二齿轮齿啮合。第一齿轮(402、602和702)的第二齿面与相应齿轮元件(423、623、723和823)的内齿共同组成花键接合内的一个部分。润滑剂通道(429、629、729和829)布置成能将润滑剂引导到第一齿面。润滑剂通道(429、629、729和829)由位于所述花键接合内的齿尖和相应齿根之间的空间构成。齿轮元件(423、623、723和823)构成联接环。第一齿轮(402、602和702)构成太阳齿轮，联接环和太阳齿轮形成具有行星齿轮级的副齿轮箱的一部分。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 润滑 装置 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮润滑装置，包括第一齿轮(402、602和702)和第二齿轮(404)，第一齿轮和第二齿轮啮合，第一齿轮齿的轴向延伸比第二齿轮齿的整个轴向延伸要长，第一齿轮的第一齿面与第二齿轮齿啮合，第一齿轮(402、602和702)的第二齿面与相应齿轮元件(423、623、723和823)的内齿共同组成花键接合内的一部分，润滑剂通道(429、629、729和829)布置成能将润滑剂引导到第一齿面，其特征在于润滑剂通道(429、629、729和829)由位于所述花键接合内的齿尖和相应齿根之间的空间构成。
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