[发明专利]防撞性结构和方法有效
| 申请号： | 200480015083.6 | 申请日： | 2004-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN1798686A | 公开（公告）日： | 2006-07-05 |
| 发明（设计）人： | 马尔科·安吉莱里 | 申请（专利权）人： | 米兰综合工科大学 |
| 主分类号： | B64C27/00 | 分类号： | B64C27/00;B64C27/04;B64D37/06;B64D25/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 董敏 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 描述的是一用于航空应用、具有高能量吸收的局部变形结构(1)，所述结构大体上为封闭和刚性的，其特征在于，所述大体上封闭的结构的至少一个壁(3)包括至少一个排放阀(8)，当大体上封闭的结构(1)内存在的压力超过一预定值时，该排放阀(8)可被打开。在一尤其有利的应用中，本发明用于连接于一直升飞机油箱，通过变形，能使副地板吸收任何冲击地面期间的能量。本发明对限制由飞行器机身爆炸导致的损坏也是有利的。 | ||
| 搜索关键词： | 防撞性 结构 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于航空应用、具有高能量吸收的局部变形结构(1)，所述结构为大体上封闭和大体上刚性的，其特征在于：所述大体上封闭结构的至少一个壁(3)包括至少一个排放阀(8)，当大体上封闭结构内存在的压力超过一预定值时，该排放阀(8)可以被打开。
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