[发明专利]动力输出装置、控制动力输出装置的方法以及汽车

摘要

本发明的技术基于蓄电池的输入限制和输出限制Win、Wout、电机要求电力Pm2、辅机要求电力Pcsm以及潜在的损失Ploss，设定从电动发电机输出的上限转矩Tm1max和下限转矩Tm1min(步骤S150)。然后，该技术限制发动机的目标转速Ne^*，以使得电动发电机的输出转矩在下限转矩Tm1min到上限转矩Tm1max的范围内(步骤S180至S200)。此布置确保了响应驾驶员的要求的转矩输出，同时有效地防止蓄电池过充电或过放电。

主权项

1.一种向驱动轴输出动力的动力输出装置，所述动力输出装置包括：内燃机；与所述内燃机的输出轴和所述驱动轴相连、通过电力和机械动力的输入和输出保持或改变所述内燃机的驱动状态并将来自所述内燃机的动力的至少一部分输出至所述驱动轴的电力-机械动力输入输出单元；能够从所述驱动轴输入动力和向所述驱动轴输出动力的电机；能够向所述电力-机械动力输入输出单元及所述电机提供电力和从所述电力-机械动力输入输出单元及所述电机接收电力的蓄电器；以及控制器，该控制器包括：设定所述蓄电器的输入限制和输出限制的输入-输出限制设定单元；基于所设定的输入限制和输出限制设定所述电力-机械动力输入输出单元的可驱动范围的可驱动范围设定单元；响应操作者的操作设定对所述驱动轴所要求的要求动力的要求动力设定单元；以及控制所述内燃机、所述电力-机械动力输入输出单元以及所述电机以在所设定的可驱动范围内驱动所述电力-机械动力输入输出单元并将对应于所设定的要求动力的动力输出至所述驱动轴的驱动控制单元。