[发明专利]混合动力输出装置以及控制方法

摘要

本发明涉及混合动力输出装置以及控制方法。响应驾驶员对加速器的松开，本发明的程序随后对所观测的蓄电池的充电－放电电力Wb与基于蓄电池的输入限制Win设定的两个基准值Wr1和Wr2进行比较。程序在随着输出转矩而逐渐降低发动机(22)的转速Ne的普通状态改变控制(步骤S160及之后的处理)、在使发动机(22)怠速运转的同时逐渐降低发动机(22)的转速Ne的怠速状态改变控制(步骤S220)以及停止对发动机(22)的燃料供给的燃料供给停止状态改变控制(步骤S220)中转换控制模式。

主权项

1.一种向驱动轴输出动力的动力输出装置，所述动力输出装置包括：内燃机；与所述内燃机的输出轴和所述驱动轴相连、以通过电力和机械动力的输入和输出保持或改变所述内燃机的驱动状态并将来自所述内燃机的动力的至少一部分输出至所述驱动轴的电力-机械动力输入输出单元；能够从所述驱动轴输入动力和向所述驱动轴输出动力的电机；能够向所述电力-机械动力输入输出单元及所述电机提供电力和从所述电力-机械动力输入输出单元及所述电机接收电力的二次电池；设定所述二次电池的输入限制的输入限制设定单元；测量用以对所述二次电池充电或由所述二次电池放电获得的充电-放电电力的充电-放电电力测量单元；响应操作者的操作设定所述驱动轴所要求的要求动力的要求动力设定单元；驱动状态改变模式转换单元，该驱动状态改变模式转换单元响应所述要求动力设定单元突然减小的要求动力的设定，基于由所述充电-放电电力测量单元测量的充电-放电电力和由所述输入限制设定单元设定的输入限制，选择驱动状态改变模式以改变所述内燃机的驱动状态；以及控制器，该控制器控制所述内燃机、所述电力-机械动力输入输出单元以及所述电机，以确保所述内燃机的驱动状态在所选定的驱动状态改变模式下改变和对应于要求动力的设定的动力输出至所述驱动轴。