[发明专利]包括油池和回流孔的轮组变速器无效
申请号: | 200480022364.4 | 申请日: | 2004-07-16 |
公开(公告)号: | CN1833124A | 公开(公告)日: | 2006-09-13 |
发明(设计)人: | 克里斯托夫·汉格莱特 | 申请(专利权)人: | 沃伊特涡轮两合公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 章社杲 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及到一种轮组变速器(2),用于驱动轴或者单一轮子,特别用于有轨车辆中,该变速器具有:至少一个安装在壳体(6)中的转速/扭矩变换装置,该转速/扭矩变换装置包括至少一个在输出侧设置的正齿轮(4),其中在壳体(6)和转速/扭矩变换装置或者说传动装置之间设置有无接触密封件(8);还具有在壳体下部分(10)中设置的油池(9),输出侧正齿轮(4)至少部分地浸入在油池(9)中;其特征在于:油池(9)在其正面区域具有开口,所述开口与壳体内腔(16)连接;具有至少一个回流孔(13),用于将到达无接触密封件(8)的区域的润滑剂回流到壳体内腔(16)中;回流孔(13)通向壳体中输出侧设置的正齿轮(4)的延伸区域。 | ||
搜索关键词: | 包括 回流 变速器 | ||
【主权项】:
1.变速器(1),特别是用于驱动轴或者单个轮子的轮组变速器(2),尤其是用于有轨车辆驱动装置中;1.1具有壳体(6);1.2具有至少一个安装在所述壳体(6)中的转速/扭矩变换装置(3),该转速/扭矩变换装置包括至少一个在输出侧设置的正齿轮(4),其中在所述壳体(6)和所述转速/扭矩变换装置之间或者说和传动装置(3)之间设置有无接触密封件(8);1.3具有在壳体下部分(10)中设置的油池(9),输出侧正齿轮(4)至少部分地浸入在所述油池(9)中;其特征在于:1.4油池(9)在其正面区域中具有开口(12),所述开口与壳体内腔(16)连接;1.5具有至少一个回流孔(13),用于使进入到无接触密封件(8)的区域中的润滑剂回流到所述壳体内腔(16)中;1.6所述孔(13)通向壳体中的输出侧的正齿轮(4)的延伸区域。
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