[发明专利]金属双极板的粘性结合有效
| 申请号： | 200480022545.7 | 申请日： | 2004-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN1833331A | 公开（公告）日： | 2006-09-13 |
| 发明（设计）人： | R·H·布伦克;M·H·阿布德埃尔哈米德;D·J·利西;Y·米克海尔;M·K·布丁斯基 | 申请（专利权）人： | 通用汽车公司 |
| 主分类号： | H01M8/02 | 分类号： | H01M8/02;H01M8/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 韦欣华;赵苏林 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池的具有改进的粘性结合的导电元件(例如，双极板)(56)。导电元件通常包括第一和第二导电片(58、60)，每片各自具有互相面对的表面。互相面对的表面涂覆有导电底层漆涂层(110)，该涂层为所述第一和所述第二片在所述第一和第二片相互接触的区域分别提供了抗腐蚀性和低接触电阻。所述第一和所述第二已涂覆的表面通过导电粘结剂(112)互相连接在一起，该粘结剂在接触区域为所述片的所述第一和所述第二已涂覆的表面提供了粘结。而且，本发明设想了在导电元件中形成这种改进的结合的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 金属 极板 粘性 结合 | ||
【主权项】：
1.用于燃料电池的导电元件，包括：第一导电片，其具有和第二导电片的第二表面相面对的第一表面；其中所述第一和所述第二表面涂覆有提供抗腐蚀性的导电底层漆涂层；其中所述第一和所述第二已涂覆的表面在一个或多个接触区域通过导电粘结剂互相连接，所述导电粘结剂和所述底层漆一起提供分别横跨所述第一和所述第二片的目标结合线电阻，该电阻比没有所述底层漆的所述粘结剂的对比接触电阻低；而且所述目标结合线电阻维持的时间比所述对比接触电阻维持的时间长。
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