[发明专利]用于燃料电池动力装置的自燃氢气生成系统无效

专利信息
申请号: 200480022695.8 申请日: 2004-07-01
公开(公告)号: CN1833333A 公开(公告)日: 2006-09-13
发明(设计)人: 杰里米亚·J·克罗宁;杰弗里·L·巴伯 申请(专利权)人: CBH2技术股份有限公司
主分类号: H01M8/06 分类号: H01M8/06
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 陶凤波;侯宇
地址: 美国科*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明提供了一种受控自燃方法,其利用浓缩的过氧化氢与某些碳氢化合物相结合生成基本由氢气和二氧化碳构成的气体混合物,例如,所述碳氢化合物可以是乙醇、甲醇、甲烷以及更为普通的燃料,例如汽油、柴油、DME、JP5、JP8或类似燃料。由于未采用空气作为氧源,所以这一新颖的工艺不会产生氧化氮(NOx)化合物,由此避免了氮污染的主要来源。在小规模的限制系统内实施这一工艺,使得所产生的氢供应自加压。这实现了“按需”氢燃料源的引入,进而实现了可变输出燃料电池电源装置,例如在机动车、海上运输工具和固定动力源中建议采用的电源装置。在本发明的另一实施例中,过氧化氢在加热或催化作用下发生反应,以提供H2O汽和O2。在将这一气流引入到燃料电池的阴极时,在没有相应增大由空气移动装置导致的寄生功率需求的同时,增大氧气的百分浓度。采用H2O2作为氧源可以是连续的、间断的或者局限在FCPS上施加峰值功率输出需求或高瞬态负载的具体情况。
搜索关键词: 用于 燃料电池 动力装置 自燃 氢气 生成 系统
【主权项】:
1.一种向燃料电池提供氢气的方法,其包括:a.使过氧化氢和水的混合物与碳氢化合物反应,形成二氧化碳和氢气;以及b.将所述氢气提供给燃料电池。
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