[发明专利]驱动系统以及用于控制驱动系统的方法有效

专利信息
申请号: 200480022776.8 申请日: 2004-06-14
公开(公告)号: CN1832870A 公开(公告)日: 2006-09-13
发明(设计)人: 约瑟夫·米科塔;鲁道夫·艾琴格;斯蒂芬·J.·瓦格纳 申请(专利权)人: 罗森巴赫国际股份公司
主分类号: B60K6/02 分类号: B60K6/02
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 董莘
地址: 奥地利*** 国省代码: 奥地利;AT
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摘要: 发明涉及驱动系统(1),特别是用于机动车,至少包括:一个机械的驱动装置(2)、特别是一个内燃机(3);一个被机械地耦合在该机械的驱动装置(2)上的扭矩传感器(4)、特别是离心泵(5);以及一个负载传感器(6)、特别是转速传感器,用于根据在扭矩传感器(4)上所需的功率来控制或调节机械的驱动装置(2)的机械功率、特别是转速,其特征在于,一个发电机(10)被机械地耦合在驱动装置(2)上并通过它被驱动并且一个电子电路(15)在输入侧与该发电机(10)相连接,其中该电子电路(15)被构成得至少用于影响、特别是控制和/或调节在输出侧被提供在该电子电路(15)上的电能量、特别是电特征量的电能量,该电特征量例如电压、电流、频率等等。
搜索关键词: 驱动 系统 以及 用于 控制 方法
【主权项】:
1.驱动系统(1),尤其是用于机动车的驱动系统(1),至少包括:机械驱动装置(2)、尤其是内燃机(3);被机械地耦合到所述机械驱动装置(2)上的扭矩传感器(4)、尤其是离心泵(5);以及负载传感器(6)、尤其是转速传感器,用于根据在所述扭矩传感器(4)上所需的功率来控制或调节所述驱动装置(2)的机械功率、特别是转速,其特征在于,发电机(10)被机械地耦合到所述驱动装置(2)上并通过它被驱动,并且电子电路(15)在输入侧与所述发电机(10)电气连接,其中所述电子电路(15)被构造至少用于影响、特别是控制和/或调节在输出侧被提供在所述电子电路(15)上的电能量、特别是电特征量,例如电压、电流、频率等等。
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