[发明专利]燃料电池系统以及气体控制方法有效
| 申请号： | 200480023212.6 | 申请日： | 2004-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN1836345A | 公开（公告）日： | 2006-09-20 |
| 发明（设计）人： | 坊农哲也 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;吴鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池系统以及气体控制方法。包括通过燃料气体与氧化气体之间的电化学反应发电的燃料电池(20)的燃料电池系统具有向燃料电池(20)的阳极(22)和阴极(23)分别供给数量与负载相对应的燃料气体和氧化气体的气体供给装置，推定在通过燃料电池(20)进行的发电停止之后燃料气体和氧化气体中的至少一种气体在阳极(22)与阴极(23)之间的气体渗透量的气体渗透量推定装置(S32)，以及根据所推定的气体渗透量校正要在随后开始发电时由所述气体供给装置供给的与所述负载相对应的燃料气体和氧化气体中的至少一种气体的供给量的校正装置(S36)。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 以及 气体 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，它包括通过燃料气体与氧化气体之间的电化学反应发电的燃料电池和由所述燃料电池供给电力的负载装置，所述燃料电池系统的特征在于包括：向所述燃料电池的阳极和阴极分别供给数量与所述负载装置的负载相对应的所述燃料气体和所述氧化气体的气体供给装置；推定在所述燃料电池停止后所述燃料气体和所述氧化气体中的至少一种气体在所述阳极与所述阴极之间的气体渗透量的气体渗透量推定装置；以及根据所推定的气体渗透量校正要在随后开始发电时由所述气体供给装置供给的与所述负载相对应的所述燃料气体和所述氧化气体中的至少一种气体的供给量的校正装置。
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